外汇投资

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在两个市场上有一个有趣的现象。


  当流通货币 不超过 8000万,某一天的换手率超过8-10%时,往往会在第二天或第三天内上涨。


  结合 基本面盘面分析,可以将赢利 概率 提高到75%以上。


   尤其是在底部和 第二波调整的时候。


  每天跟踪这些外盘,可以提高命中概率。


   成交率不仅可以作为短期 参考,也是选择底部黑马的重要参考指标。


  在 全球经济萎缩,以及新冠疫情引发的 石油价格下跌等不利因素下, 2020年仍然有18829艘 船只通过 苏伊士运河,总净 吨位为11.7亿吨,是运河历史上第二高的年度净吨位。


  2019年有18880艘船只通过苏伊士运河,总净吨位为12.1亿吨。


  在全球对 石油产品 需求减少的情况下,2020年仍有5006艘油轮穿越了苏伊士运河。


  对全球 原油的分配影响相对有限。


  成品油的流通影响相对更大些。


  如果欧洲供给通道中断,可能更多 的是把Brent和迪拜的价差搞大,地中海去印度的可能有点量。


  路透新闻对印度1- 2月份的进口情况有数据,其中来自中亚和阿尔及利亚的数量 就在20-30万桶/日之间。


  如果炼厂得不到原油,可能更需要操心的是全球的跨区贸易紊乱!现货市场出现波动。


  CNBC的分析显示, 韩国取代 巴西升至第10位,并 预计至少在 2026年之前都将保持在这一位置。


  韩国是 中国以外最早于2020年初报告新冠病例的 国家之一。


  去年,韩国在遏制病毒方面取得了一些成功,加上强劲的半导体 出口,韩国经济在2020年仅温和下降了1%,IMF预计其今年将增长3.6%。


  然而,本月韩国的每日新增感染人数再次上升,迫使有关部门 延长社交 隔离措施,包括将大规模集会限制延长到5月初。


  咨询公司凯投宏观的经济学家在上周发布的一份报告中表示,尽管疫情存在不确定性,但韩国的制造业和出口部门依然强劲。


  瑞穗证券的能源期货主管BobYawger说,中国原油 进口量处于五个月 低位……将倾向于确认亚洲市场疲软。


  中国5月原油进口量较去年同期的高基数下降了14.6%,单日进口量创今年最低水平,因炼油厂展开维修限制了原油采购需求。


  而像印度这样的主要石油进口国 一直在经历一波又一波的感染,这继续威胁着今年下半年预期的全球需求回升。


  辉立期货驻新加坡的高级商品经理AvtarSandu表示:“油价开始挣扎,因欧洲和印度的需求面临阻力。


  ”不过最近几周 原油价格上涨,今年以来ICE布伦特原油价格上涨了近40%, 美国原油价格涨幅更大,因为随着一些国家成功为民众接种新冠疫苗,人们期望需求会恢复。


  石油输出国组织(OPEC)及盟友对供应的限制也帮助支撑了价格。


  
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